技术指标
说明:这里只介绍了XB1系列,其他机型可参考,详细说明请咨询我公司。)
1.传动效率
谐波传动减速器的输出功率与输入功率之比,或有用功与总功之比。
因输入转速、速比及使用情况(包括负载,润滑)不同,效率也不同。通常情况下,XB1系列约为75%-90%,XB3系列、XBF系列约为50%-60%,XB2约为30%。
2.空回(运动损失)
在空载情况下,改变输入轴转向时,输出轴转角的滞后量。
允许值:XB1系列为6分、3分、1分;XB3、XBF系列为6分、3分;XB2系列为6分。
3.传动误差
当输入轴单向旋转时,输出轴的实际转角与理论转角之差。
允许值:XB1系列为6分、3分、1分;XB3、XBF系列为6分、3分;XB2系列为6分。
4.空载静态起动力矩、输入轴上组件的飞轮矩(GD2)和转动惯量(I)
5.平均寿命
谐波传动减速器的寿命主要取决于波发生器轴承的寿命.在额定负载下,输入轴转速为1500转/分钟时,柔性轴承寿命不低于5000小时,平均工作寿命大于10000小时。
6.超载能力
允许在启动、停止瞬间超载一倍,工作时允许瞬间超载不大于1.5倍。
7.扭转刚度
输入轴固定,在输出轴上负载扭矩与相应扭转角之增量比值。
单位:kgf·cm/rad
注:上表指减速器整机测试数据,三大件的扭转刚度比整机约高一倍以上。
使用说明
一、减速器均有透气塞,安装时应注意使透气塞位于减速器上方。
二、不同环境温度下,允许减速器最大温升为60℃。
三、润滑说明:
1、25至60机型均用半流体润滑脂润滑,出厂时减速器已注入油脂。80至250机型均用油润滑(80至120机型,当输入转速小于或等于2000转/分时也可用油脂润滑,但订货时需特别说明)。
2、凡用油润滑的减速器,出厂时均未注油,减速器外壳上方有加油和透气孔,将加油塞拧开便可注油,加油至油标中心线位置,油质必须清洁、无杂质。
3、如立式使用,订货时需特殊说明。
4、换油时间:首次运转100小时换油一次,以后每工作1000小时或半年换油一次。使用中应经常检查油面是否保持在油标中心线位置,油量不宜过多或过少,否则会导致减热或齿轮期磨损。
5、不同环境温度下,使用的各种润滑油及油脂如下表:
附注:各种半流体润滑脂可由中国石化润滑油公司天津分公司提供。
四、谐波传动装配
1.安装前全部零件清洗干净。
2. 安装时先将波发生器装入柔轮,然后边转动波发生器,边将带有波发生器的柔轮,底朝前装入刚轮。
3.拆卸的程序与安装时相反。但拆卸时,必须保证刚轮轮齿无偏斜地与柔轮齿脱开,以消除它们的变形或齿面擦伤。
4.柔轮装入刚轮中时,检查轮齿啮合是否对称,短轴上间隙应相等,即A1=A2,如下图所示。
5.安装后高速轴不得有轴向窜动,否则将导致柔轮底部断裂。
6.安装前,组件内所有零件表面都应涂敷00#半流体润滑脂或润滑油。而且安装后,在波发生器内,刚轮与柔轮齿面,以及柔性轴承外表面与柔轮内孔表面均应 保存有00#半流体润滑脂或润滑油。
7.精度要求高的谐波传动组件应按出厂状态成组使用,不应互换。
8.柔轮底部凸缘中有两个定位销底孔,柔轮安装在轴上后,应与轴配装定位销。
9.柔轮内安装的压片外径应小于等于柔轮轮缘外径,压片接触外径应倒圆,否则可能引起柔轮底部薄壁部分断裂。(见下图)
压片直径及倒圆半径的许用值(单位:毫米)
10.为保证柔轮变形需要,柔轮与相邻件安装后应保持一定的间隙。如下图
11.为保证柔轮与输出轴的可靠联接,各螺钉的预紧力矩应符合下表数值
12.各零件安装的技术条件,位置公差应满足单级谐波传动组件安装时的位置公差要求,具体如下
单级谐波传动组件安装时的位置公差要求
当精度≥3’时,安装的位置公差要求按下表(单位:毫米):
选用指南
说明:
1、无特殊要求情况下,尽量选用通用的XB1系列,具有其他系列不具备的优点,而且可以立式安装使用,但须说明。如对轴向尺寸要求严格,则可选用XSF系列、XSHF系列或XB3系列。当传动比很大时,可将XB1串联使用或者采用XB2复波谐波减速器。
2、谐波传动为小模数齿轮传动,要求较好的同轴度,输出轴上不应承受较大的径向弯矩。如果有较大弯矩、径向力,请用户在连接负载处增加卸荷装置或联系我公 司 进行特殊的设计。
选用方法:
1、首先确定产品系列
2、然后计算输出扭矩,根据负载情况确定工况系数后确定输出扭矩,选择机型大小。工况系数如下表: